T&E приветствует цели самообеспечения сырьем для аккумуляторов и производственные цели для экологически чистых технологий.
Сегодня ЕС обнародовал два законопроекта в ответ на субсидии США, которые, как он опасается, привлекают европейские компании, занимающиеся экологически чистыми технологиями, в Северную Америку. Предлагаемый Закон о критическом сырье поможет блоку обеспечить поставку металлов, необходимых для создания аккумуляторов, ветряных турбин и других экологически чистых технологий. Проект Чистый нулевой промышленный закон является первым позитивным шагом к тому, чтобы технологии, необходимые для перехода экономики ЕС к нулевому уровню выбросов, производились в Европе.
T&E заявила, что предлагаемые цели для Европы по ответственному получению большего количества сырья дома являются ключом к тому, чтобы избежать зависимости от Азии. К 2030 году ЕС должен быть в состоянии перерабатывать не менее 40% необходимых «стратегических» металлов, согласно проекту Закона о критическом сырье. Анализ ТиО показывает, что к тому времени Европа способна перерабатывать более половины необходимого ей лития. Цель по получению 15% металлов от переработки поможет расширить возможности блока по сбору лома с аккумуляторных заводов и продуктов с истекшим сроком службы.
Юлия Полисканова, старший директор по транспортным средствам и подвижность в T&E, сказал: «Литий — это новая нефть, и Европа должна действовать быстро, чтобы ответственно подходить к ее источникам. При условии соблюдения экологических мер целевые показатели самообеспеченности — правильный способ сделать цепочку поставок аккумуляторов чистой и устойчивой. Европа должна принести нефтепереработку и переработку домой, чтобы избавиться от нашей зависимости от Азии».
Закон Net Zero Industrial Act предлагает производственную цель, согласно которой 40% потребностей ЕС в ключевых экологически чистых технологиях, таких как батареи, будут производиться внутри страны в 2030 году. T&E заявила, что эта цель повысит стратегическую автономию Европы, но необходимы дополнительные действия. Предлагаемое упрощение процессов получения разрешений поможет запустить новые проекты в Европе, но ЕС должен предоставить финансовую помощь для быстрого расширения производства. В то время как правила государственной помощи для производства экологически чистых технологий были смягчены, всеобъемлющий европейский план климатического финансирования отсутствует. Это должно иметь свежие деньги и финансировать лучшие в своем классе проекты непосредственно на уровне ЕС.
Помимо финансирования и упрощения, подача четкого сигнала о том, что будущее европейской автомобильной промышленности за электричеством, является лучшим инструментом для обеспечения уверенности в инвестициях. T&E заявила, что реакция ЕС на американские субсидии подрывается блокадой Германии в отношении поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания в 2035 году.
Юлия Полисканова сказала: «ЕС нуждается в фонде суверенитета, чтобы конкурировать с субсидиями США, а не просто в виде лоскутного одеяла национальной государственной помощи. Но наша лучшая карта — дать инвесторам чистых технологий уверенность в том, что для их экологически чистых продуктов будет рынок. Блокада Германии поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания в 2035 году подрывает доверие инвесторов в тот момент, когда американские субсидии переманивают производителей».
Первоначально опубликовано на Транспорт и окружающая среда.
Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кто любит платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы на какое-то время внедрили ограниченный платный доступ, но он всегда казался неправильным — и всегда было сложно решить, что мы должны оставить там. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент находится за платным доступом. Но тогда его читает меньше людей! Нам просто не нравится платный доступ, поэтому мы решили отказаться от своего.
К сожалению, медийный бизнес по-прежнему остается жестким, беспощадным бизнесом с крошечной маржой. Это нескончаемый олимпийский вызов — оставаться над водой или даже, возможно… задыхаться – расти. Так …
